Shaanxi Yunzhong Industry Development Co., Ltd
Noticias de la compañía

Estado de desarrollo de titanio en la industria de la bicicleta


1, marco de la bicicleta

En los últimos años debido a los recortes al sector de defensa y aviones tiene un flotante, las tres compañías en los Estados Unidos con una producción de l Ti 3 de 2.5V de tuberías para la industria de la bicicleta, pero la producción del mundo es una bicicleta marco 3AI-2.5V a menos de tres aviones Boeing 747 con titanio (130t). Hay casi 50 producción de compañía de la bicicleta de titanio, el 90% del mundo y #39; s total titanio marco de varios fabricantes de equipos originales (OE), la mitad del 10% restante es producido por los Estados Unidos, Estados Unidos tiene mucho tiempo es el más grande titanio bicicleta producción y consumo país in.2015 años es probable que las ventas anuales más altas de titanio marco, va a producir 17000 lado titanio marco , un peso total de cerca de 82 toneladas de materiales, incluyendo titanio tubos, varillas y placas. Cuando más y más ciclistas comenzaron a comprender los beneficios del titanio, pero sentirse tímido, con producción de tubería de calidad de aire Ti-3Al-2.5V marco, cada par de precio enrejado entre 1600 y 3500 dólares, el precio de la bicicleta de $2400 a $6000. En los últimos cuatro años, tubo de titanio puro industrial y aviación no-3AI-2.SV (nivel de movimiento) con pena marco fabricado en aleación de titanio es muy popular, algunos deportes grado titanio marco menor precio de venta $1000 por cada par, la bicicleta es la mayoría del precio de $1700.


2, piezas de la bicicleta

Piezas de bicicleta que están conectadas en el marco del posicionador del cigüeñal, pedales, manillar, industria de piezas de titanio que hace -3 industria de marco de pena 1 2.5V se desarrolla rápidamente, la mayoría de los componentes es producida mediante el uso de los componentes de Ti-6AI-4V, sobre todo usa barra u hoja de máquina por Ti-6A1-4V. El poder adquisitivo de a Ti-3 2.5V sangrado. El marco de 1/31997 10t piezas. Piezas de fundición puede SB más común, pero este desarrollo puede ser mayor que el mecanizado de piezas de lento desarrollo, proveedores de titanio comenzaron la producción a fabricantes de piezas de titanio para proporcionar materiales baratos, más el bajo coste del material nivel de bicicleta es materiales de aviación prácticamente eliminado.

3 estructura de la silla de ruedas y componentes

El mercado de la silla de ruedas es diferente en muchos aspectos desde el mercado de bicicletas, la diferencia más importante es que sólo una pequeña cantidad de la producción de marco titanium silla de ruedas, producida sobre todo por costura tubo de titanio puro industrial, poder de compra total silla de ruedas de titanio cerca de 55 t. actualmente en sólo un puñado de compañías americanas tienen suficientes fondos de investigación y desarrollo desarrollan silla de ruedas de titanio o comprar materiales. En comparación con la silla de ruedas de aluminio más barata, ventaja de la silla de ruedas de titanio no es mucho, pero ahora perno de tornillo de titanio, industria de piezas de titanio no ha aún formado una silla de ruedas, aunque hay un mercado, pero muy pequeño, sólo una pequeña cantidad de piezas incluidas.


4, requisitos materiales

Tiene las ventajas de estructura compacta, buena rigidez, el peso ligero es una silla de ruedas y bicicletas requisitos generales a la especificación de la unidad, el titanio no es siempre el mejor material y es más popular, si los compuestos de matriz metálica de titanio (MMCs) reducción el precio, puede haber algunos sustitutos de mercado aplicación de aluminio forjado y fundición de aluminio.

Bicicleta marco materiales requisitos son muy simples, pero el comportamiento de conducción es la clave, la elección de los materiales en algún complejo, más transporte, elementos estructurales y servicios internos y elementos operativos se separan, hasta hace poco, todos requieren una bicicleta marco montaje estructura integridad y función. Ahora no es una aleación de titanio que está especialmente diseñado para la bicicleta, sólo parte del material fue modificado para las bicicletas, la mayoría de la gente considera es reducir los costos y aceptar los principales problemas de la cara de las piezas de titanio es rígido y no costo.

TI-3Al-2.5V es la aleación de titanio más utilizados, aunque es desarrollado para el sistema hidráulico del avión. La resistencia a la fatiga y alta proporción y buena elongación para satisfacer el funcionamiento estándar del mercado de la bicicleta, en comparación con otros tipos de aleación de titanio, la mayor ventaja de Ti-3Al-2.5V es el límite elástico y el tubo fácilmente, la desventaja es su precio y la diferencia de relación entre módulo y densidad. Para Ti-3Al-2.5V hacia fuera para la posición principal de la estructura del material no es fácil la. TI-6AI-4V también tiene un cierto atractivo, su módulo y resistencia son superiores a Ti-3Al-2.5V, pero transformado en un marco de bicicleta que tubo de pequeño diámetro. TI 15V-3Al 6Cr-4Mo-4Zr es también un moldeado fácil difícil, pero la densidad de alto módulo, bajo offset los beneficios aumenta en fuerza de la.

Marco de la silla de ruedas

La silla de ruedas material y bicicletas marco es básicamente el mismo aluminio, fibra de carbono, titanio y acero y otros materiales, tanto en seco como sea posible el marco de la silla. El marco no es inclinación inclinación pero causa de equitación y manejo de problemas, el marco de funcionamiento de Shibuya, también contundente marco a menudo conduce a tres ruedas toquen el suelo, esto es porque la tierra es el marco de la causa áspera o no a la perfección, y tres ruedas en una silla de ruedas y conducen a ejecutar no recta, no es fácil de manipular. El diseño correcto es en la silla de ruedas de titanio inversa, manipulación y tracción, mejorar la flexibilidad de la fatiga del usuario minero, el titanio también tiene capacidad de recuperación. A pesar de la alta densidad de Ti-15V 3Al-6Cr-4Mo 4Zr, pero la propiedades de resistencia a la flexión y haga el Ti-3/%1-2.5V tienen el mismo arco aspiración 1, seguido por su bajo módulo y Ti-3Al-2.53 / frente al marco para mejorar la flexibilidad y la comodidad.


5, desarrollo del mercado

Si usted está interesado en el desarrollo de la industria de titanio de titanio en la industria de artículos deportivos, incluyendo bicicletas y sillas de ruedas, no sólo a los productores de publicidad, sino también para el usuario final producto publicidad in.70 de titanio marco después de la falta, aunque debido al excelente rendimiento de la Ti-3A1-2.5V tubería de reputación de titanio ha aumentado, pero es vulnerable a la amenaza de entrar en el mercado es barata el marco industrial de titanio puro , marco de titanio y algunosempresas de pequeña producción más, no tienen los conocimientos y recursos necesarios para crear productos de éxito titanium, que en la práctica de la industria de bicicletas de titanio.


6, investigación y desarrollo

La industria de bicicletas y sillas de ruedas con la industria del yate, la tecnología es mejor que madura en la industria de la aviación, mayoría de las empresas gasta en investigación y desarrollo que en las ventas, así que si la fábrica quiere fabricante de bicicletas, venta de materiales, debe hacer alguna responsabilidad para el estudio. La silla de ruedas y bicicletas es 100 años de uso del acero como material, algunos aspectos deben mejorarse, sólo un puñado de ingenieros dedicada a investigación, en general, tubos de acero fábrica fabricantes de bicicleta que el marco para producir un marco de bicicleta durable sobre mucho más. Mayoría de las investigaciones sobre la aplicabilidad de la aleación de titanio en aplicaciones especiales ha sido el productor para llevar a cabo el aire del trabajo, pero la bicicleta industria puede también no dispuestos a invertir en investigación. Por lo tanto titanio fabricante si quiere mejorar su cuota de mercado. Debe apoyar el proceso de diseño de productos de consumo, la empresa de venta materiales para bicicletas y sillas de ruedas deben reconocer que el desarrollo a largo plazo vendrá de educación es muy importante.




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